92福利视频午夜100合集,四季AV一区二区凹凸精品,美女自拍视频五月天 http://www.3v51.com Un nuovo sito targato WordPress Tue, 18 Feb 2025 10:07:54 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.9.10 Seica au salon Global Industrie Lyon 2025 http://www.3v51.com/seica-au-salon-global-industrie-lyon-2025/ Tue, 18 Feb 2025 09:19:13 +0000 http://www.3v51.com/?p=5015 Seica célèbre ses 25 ans?et dévoile ses innovations au salon Global Industrie Lyon 2025   2025 marque une étape majeure pour Seica France, qui fête cette année son 25e anniversaire. Fondée en 2000 par Stéphane Dupoux, Seica France s’est imposée comme un acteur incontournable dans le domaine des solutions de test et de contr?le pour

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Seica célèbre ses 25 ans?et dévoile ses innovations au salon Global Industrie Lyon 2025

 

2025 marque une étape majeure pour Seica France, qui fête cette année son 25e anniversaire. Fondée en 2000 par Stéphane Dupoux, Seica France s’est imposée comme un acteur incontournable dans le domaine des solutions de test et de contr?le pour l’industrie électronique.

Depuis ses débuts, l’entreprise s’est distinguée par son engagement en faveur de l’innovation et son expertise technique. Seica France est la filiale du groupe italien Seica, un pionnier mondial en matière de systèmes de test automatique. En un quart de siècle, elle a su accompagner la transformation numérique de l’industrie électronique en proposant des solutions toujours plus performantes et adaptées aux besoins spécifiques des industriels.

Seica France célébrera cet anniversaire lors de sa participation au salon Global Industrie, qui se tiendra à Lyon du 11 au 14 mars 2025 sur le stand 6F72. Cette édition marquera les 25 ans de Seica France, fondée en 2000, un anniversaire célébré autour d’une ambition renouvelée d’innovation et de service client.

à cette occasion, un cocktail spécial anniversaire aura lieu le jeudi 13 mars 2025 à 18h sur le stand 6F72. Cet événement convivial réunira clients, partenaires et visiteurs pour partager un moment unique, revenir sur les moments clés de ces 25 années de succès et présenter les perspectives d’avenir pour l’industrie 4.0.?

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Des démonstrations exclusives en partenariat avec Kurtz Ersa

Seica France et son partenaire Kurtz Ersa présenteront un large éventail de solutions performantes pour le test et la production de cartes électroniques. à découvrir notamment :

  • Le Pilot VX : la référence du test à sondes mobiles. équipé de 8 têtes de test multifonctions et indépendantes, il est capable de contacter jusqu’à 60 points simultanément, réduisant jusqu’à 50 % le temps de test grace à ses dispositifs mécaniques et de contr?le du mouvement innovants.

  • Le HOTFLOW THREE 20 de Kurtz Ersa : dévoilé pour la première fois en France, ce four de refusion dernière génération se distingue par ses performances thermiques optimisées et sa capacité à garantir un transfert thermique homogène, tout en réduisant la consommation énergétique. Le HOTFLOW THREE 20 est con?u pour répondre aux besoins des industriels en quête de solutions efficaces et durables pour les lignes de production à haut rendement.

  • Le SPI VP01G d’Omron : un système d’inspection de la crème à braser utilisant une technologie 3D avancée pour analyser la surface avec une précision millimétrique. Sa capacité à compenser le gauchissement des PCB garantit des mesures répétables et fiables.

  • L’AOI 3D VT-S1080 : un système d’inspection optique automatique qui combine un éclairage multidirectionnel et multicolore à la technologie de projection DPL à déphasage multiphase, pour détecter précisément les défauts des soudures et reconna?tre les caractères avec une fiabilité optimale.

  • La machine de comptage de composants AXC-800 III : une solution de pointe de Scienscope International permettant de scanner simultanément jusqu’à 4 bobines avec une précision accrue et un temps de traitement réduit. Cette machine assure un inventaire précis et optimisé, répondant aux besoins de production just-in-time.

Cette participation au Global Industrie sera l’occasion pour Seica France de mettre en lumière sa capacité à accompagner la digitalisation de l’industrie grace à des solutions innovantes et connectées, tout en célébrant un quart de siècle d’expertise et de proximité avec ses clients. Ensemble, continuons à écrire l’histoire de l’excellence technologique et de l’innovation durable.

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La demande croissante de test dans le monde de la mobilité électrique http://www.3v51.com/la-demande-croissante-de-test-dans-le-monde-de-la-mobilite-electrique/ Wed, 11 Sep 2024 12:04:44 +0000 http://www.3v51.com/?p=4928 The post La demande croissante de test dans le monde de la mobilité électrique appeared first on Seica Spa - Global supplier of Automatic Test Equipment (ATE).

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Les solutions de test pour le marché des véhicules électriques, qu’il s’agisse d’applications terrestres, maritimes, aériennes ou spatiales, doivent prendre en compte non seulement les essais de bonding par ultrasons ou par laser de la batterie, mais aussi tous les modules et systèmes connexes, tels que le système de gestion de la batterie (BMS), le chargeur embarqué (OBC), l’onduleur et le moteur électrique proprement dit.

En 2023, les ventes de voitures électriques atteindront presque les 14 millions d’unités, dont 95 % en Chine, en Europe et aux états-Unis. Bien que les ventes augmentent à l’échelle mondiale, elles restent fortement concentrées sur ces marchés de référence : environ 60 % des nouvelles immatriculations de voitures électriques ont eu lieu en Chine, 25 % en Europe et 10 % aux états-Unis. Au premier trimestre 2024, les ventes de voitures électriques sont restées fortes, augmentant d’environ 25 % par rapport à la même période en 2023, pour atteindre plus de 3 millions d’unités. Cependant, les ventes restent limitées, même dans les pays où le marché automobile est bien établi, comme le Japon et l’Inde.

La mobilité électrique ne concerne pas seulement les voitures

Les avancées technologiques en matière d’efficacité à grande vitesse, de taille compacte, d’accélération améliorée et de réduction du poids du moteur alimentent la croissance du marché des motocyclettes électriques. Ce marché a connu une croissance significative en raison de la demande de transports écologiques et du soutien important des gouvernements, en particulier dans les pays développés.
L’un des principaux moteurs de la croissance de ce secteur est l’adoption de batteries de plus grande capacité. Actuellement, il en existe trois types principaux : lithium-ion, plomb-acide et nickel-métal-hydrure. Les batteries lithium-ion dominent toujours le marché en raison de leurs performances élevées, de leur puissance supérieure et de leur légèreté, mais d’autres matériaux se profilent à l’horizon.
La conception générale des batteries s’améliore constamment, améliorant l’autonomie, la durée de vie, la recyclabilité et la durabilité grace aux progrès constants de la recherche et du développement des matériaux.

VE et batteries : Un lien indéfectible

De nombreux propriétaires de véhicules électriques (VE) pensent que la ??batterie?? de leur voiture est une unité unique, alors qu’elle est en fait constituée de nombreuses cellules individuelles.
Les cellules de batterie sont les éléments fondamentaux de la construction. Chacune stocke l’énergie chimique et se présente sous forme cylindrique, de poche ou prismatique. Les cellules, et donc les batteries, sont de différentes natures chimiques, la plus courante étant le lithium-ion. Chaque cellule peut produire entre un et six volts.
Les cellules sont connectées à l’aide de plaques collectrices de courant pour créer des modules de batterie. Un module se compose de plusieurs cellules reliées en série ou en parallèle, formant une unité qui génère la tension et la capacité énergétique nécessaires.
Ces modules sont ensuite assemblés pour former le bloc-batterie complet. Le pack peut inclure des composants supplémentaires tels que le système de gestion de la batterie (BMS), qui assure la surveillance et la gestion thermique. Le BMS protège les cellules en surveillant des paramètres clés tels que la tension, le courant et la température, et comprend un système de sécurité qui arrête la batterie si des seuils de sécurité spécifiques sont dépassés. Sous la supervision du BMS, le système de commutation peut déconnecter la batterie principale du bus haute tension du véhicule, assurant ainsi une communication constante entre les composants embarqués.
Le système de gestion thermique de la batterie (BTMS) gère l’énergie thermique et la température de la batterie, en la chauffant ou en la refroidissant selon les besoins. Des matériaux d’interface thermique (TIM) sont utilisés entre les composants de la batterie pour les lier et égaliser les températures, tout en aidant le système de gestion thermique de la batterie à gérer la chaleur.

Production de piles

La production de batteries commence par la fabrication de cellules individuelles. Les composants de chaque cellule sont assemblés, en pla?ant un séparateur entre l’anode et la cathode, puis immergés dans une solution électrolytique. Cet ensemble est enfermé dans un bo?tier rigide. Avant d’être intégrée dans les modules, chaque cellule subit des tests spécifiques pour s’assurer qu’il n’y a pas de fuite d’électrolyte, qui pourrait provoquer des incendies ou des explosions, et qu’il n’y a pas d’infiltration d’humidité. Il est essentiel que les cellules fonctionnent correctement et fournissent la puissance requise dans les tolérances spécifiées pour maintenir les performances de la batterie.
Les cellules sont ensuite combinées en modules, qui sont disposés en série ou en parallèle à l’intérieur d’un bo?tier final robuste, le pack, qui les protège des chocs, des vibrations et d’autres facteurs environnementaux. Une fois le bloc-batterie assemblé, d’autres tests et réglages sont effectués, notamment pour vérifier la puissance de sortie et s’assurer que toutes les connexions électriques fonctionnent correctement.
Ces tests garantissent la fiabilité et la sécurité de la batterie, quel que soit l’appareil sur lequel elle est montée. La compréhension des conditions de fonctionnement est essentielle pour prévenir les défaillances et optimiser les performances. Les essais jouent également un r?le essentiel dans la rationalisation de la production, le contr?le des processus et la gestion des co?ts en évitant les déchets et les reprises.

Tests ACIR

Pour garantir un bloc-batterie de haute qualité, toutes les cellules doivent être soumises à un processus strict de mesure de leur résistance interne (RI). La fabrication d’un bloc-batterie à partir de cellules ayant des valeurs de résistance interne différentes entra?nerait un flux de courant inégal et des variations de température à l’intérieur du bloc, ce qui pourrait être extrêmement dangereux et doit être évité.
Il existe deux méthodes pour mesurer l’IR : le courant continu (DC) et le courant alternatif (AC), comme suit :
  • DCIR (Résistance interne au courant continu)
  • ACIR (Alternating Current Internal Resistance – typiquement à 1kHz avec un courant de 100mA)
Conformément aux normes de l’industrie des véhicules électriques, Seica a développé une plateforme spécialisée pour tester les cellules individuelles. Avec les systèmes Mini 80 et Mini 200, Seica propose des solutions manuelles et automatisées pour les tests ACIR. Le Mini 80 peut être intégré directement dans une ligne d’automatisation, tandis que le Mini 200 est con?u pour le test manuel de cellules individuelles dans leurs bo?tes d’expédition.

Test de la batterie

Les connexions électriques entre les éléments de la batterie sont essentielles pour la performance et la sécurité de la batterie, ce qui fait du test de connexion (test de collage par ultrasons ou au laser) une partie cruciale du processus de fabrication. La résistance de la connexion est un facteur clé à vérifier : des mesures précises de l’ordre du milli-Ohm ou du micro-Ohm sont nécessaires pour s’assurer que les connexions sont s?res. Une connexion manquante ou défectueuse peut nuire à l’efficacité de la batterie et, avec le temps, entra?ner des défaillances graves, y compris un risque d’incendie.
Si l’inspection optique automatisée (AOI) peut sembler une option plus facile, elle ne permet pas de détecter les problèmes d’interconnexion entre les cellules (test de collage). L’AOI capture essentiellement une image du collage et utilise des algorithmes pour juger de sa qualité. Il s’agit toutefois d’une méthode subjective qui ne peut garantir les paramètres résistifs essentiels à la fiabilité et à la sécurité du bloc-batterie. Lorsque la qualité de la batterie est un paramètre ??critique?? dans une industrie très réglementée telle que le transport, un test physique/contact reste une méthode très recherchée pour garantir la sécurité.

Pour répondre aux exigences d’une production en grande quantité, l’utilisation d’une sonde volante électrique est l’approche la plus efficace. Les flying prober les plus avancés peuvent effectuer des tests Kelvin parallèles extrêmement précis sur plus de 16 cellules à la fois, atteignant des vitesses de plus de 2 000 cellules par minute. Ces systèmes sont capables de mesurer la résistance de collage avec une grande précision, détectant des valeurs aussi basses que 10 μOhm avec une résolution de 0,5 μOhm. Ce niveau de précision garantit des résultats cohérents et fiables, ainsi qu’une tra?abilité complète pour chaque connexion.
Les systèmes de sondes volantes sont très flexibles, capables de gérer différents types de piles, mais ils doivent être suffisamment grands pour accueillir même les plus grands formats. Une productivité élevée n’est pas toujours nécessaire ; dans les laboratoires de R&D ou les centres de réparation, un système à débit plus faible peut suffire, mais la précision doit toujours rester une priorité.
Pour répondre à la demande croissante de test des connexions à l’intérieur des batteries, Seica a développé une nouvelle gamme de systèmes de sondes volantes : Pilot BT, Pilot BTV et Pilot H4BT.
Le système Pilot BT peut effectuer des tests Kelvin parallèles précis sur plus de 32 cellules simultanément à partir du c?té TOP de la batterie, atteignant des vitesses de près de 4 800 cellules par minute à pleine capacité. Il dispose d’une grande zone de test (1200 x 1200 mm) et utilise un système Bosch pour la manipulation des batteries.
Pour les packs de batteries plus complexes qui nécessitent un accès simultané de plusieurs c?tés, Seica a introduit le Pilot BTV (Vertical Battery Tester), un système de sondes volantes qui fournit un accès automatique sur trois c?tés. Ceci est particulièrement utile pour les packs de batteries ??doubles?? qui nécessitent des tests de collage des deux c?tés et l’accès au BMS du c?té TOP.
Pour les laboratoires de prototypage ou les lignes de production avec une grande variété de produits et des volumes moyens, Seica propose le Pilot H4 BT. Ce système possède quatre axes indépendants pour tester rapidement et parallèlement deux collages à la fois, avec une zone de test de 800 x 540 mm et une vitesse de plus de 600 tests par minute.

Système de gestion de la batterie

Le système de gestion de la batterie (BMS) est un composant clé, crucial pour la performance, la fiabilité et la longévité des batteries. Pour s’assurer que chaque BMS répond à ses spécifications, il est essentiel de procéder à un test fonctionnel complet, qui consiste à simuler les conditions de fonctionnement réelles auxquelles le BMS sera confronté.
La méthode recommandée consiste à utiliser des simulateurs de cellules capables de générer une tension flottante et programmable entre 0 et 5 volts, imitant la cellule dans des conditions normales, de sous-tension et de surtension. étant donné que des variations de tension même mineures (fractions de millivolt) peuvent avoir un impact significatif sur l’état de charge de la cellule, le simulateur doit délivrer une tension précise et mesurer avec exactitude la sortie réelle.
Pour tester la fonction de détection de température du BMS, qui repose généralement sur des thermistances NTC (coefficient de température négatif) ou PTC (coefficient de température positif), vous aurez besoin d’un outil capable de fournir une résistance variable sur différentes plages. En outre, les tests de performance complets nécessitent souvent l’utilisation des protocoles de communication automobile CAN et LIN.
Le BMS compact de Seica est équipé d’outils spécialisés et de simulateurs de cellules de batterie con?us pour effectuer des tests fonctionnels complets du BMS en simulant avec précision le comportement de la cellule.

OBC et onduleur

Le chargeur embarqué (OBC) est un autre composant essentiel des véhicules électriques, chargé de charger la batterie lorsque le véhicule est à l’arrêt. Il convertit la tension alternative provenant de la station de charge en tension continue pour charger les batteries. étant donné que l’OBC gère des niveaux de puissance élevés, le système de test doit être capable d’évaluer les opérations à haute et à basse tension.
Le module onduleur fonctionne dans le sens inverse, convertissant la tension continue de la batterie en courant alternatif triphasé pour alimenter le moteur électrique. Il régule également la tension pour contr?ler la puissance et le couple du moteur et récupère l’énergie lors du freinage grace au système de récupération de l’énergie cinétique.
Pour tester en profondeur ces modules, Seica a développé deux systèmes spécialisés basés sur la plateforme Compact MULTI. Le module OBC est testé à l’aide d’un programme de test spécifique et d’un dispositif qui le relie au système Compact Multi-OBC. Ce système vérifie l’isolation haute tension du module, effectue des tests de sécurité, génère une tension alternative monophasée/triphasée de forte puissance, surveille et contr?le la puissance de sortie et simule le bloc-batterie.
Il étalonne également les capteurs internes sous pleine puissance, effectue des tests d’étanchéité et vérifie l’intégrité des connecteurs (par exemple, en contr?lant les broches pliées). Le système s’intègre facilement au système MES (Manufacturing Execution System) de l’entreprise.
Pour le module onduleur, Seica propose le Compact Multi-Inverter. Le processus de test est similaire à celui de l’OBC, mais au lieu de simuler la batterie, le système simule le moteur électrique. L’approche innovante de Seica utilise une charge triphasée équilibrée avec une connexion inductive en Y, minimisant la dissipation de puissance tout en permettant de tester le courant maximum, ce qui conduit à des économies d’énergie significatives.

Moteur électrique

Le moteur électrique transforme l’énergie électrique provenant de l’onduleur en puissance mécanique pour entra?ner les roues du véhicule, à des vitesses qui peuvent facilement dépasser les 20 000 tours/minute. Pour tester tous les aspects des performances d’un moteur électrique, il faut des connaissances spécialisées et un système de test con?u sur mesure.

Le test consiste à utiliser un capteur de couple sur l’arbre du moteur pour mesurer la force que le moteur peut supporter à sa vitesse maximale. Pour simuler la charge (le véhicule), un deuxième moteur est utilisé, soit comme charge (moteur de freinage), soit comme moteur pour simuler le freinage par récupération. Dans cette configuration, le moteur de freinage fonctionne comme un générateur, renvoyant l’énergie générée vers le réseau électrique pour économiser de l’énergie. Le test évalue également l’efficacité du moteur en vérifiant les pertes d’énergie et en détectant les éventuelles vibrations.
Lors de la simulation du freinage par récupération, le moteur testé agit comme un générateur, renvoyant de l’énergie à l’onduleur pour recharger la batterie.
Seica propose la ligne EMT EOL pour les essais de moteurs électriques, spécialement con?ue à cet effet. Avec trois modèles différents (250/600/3000), le système peut traiter une large gamme de moteurs électriques. Ces systèmes sont construits sur la plateforme matérielle et logicielle VIP de Seica, ce qui garantit qu’ils peuvent être intégrés de manière transparente dans les lignes de production, les systèmes de tra?abilité et le MES de l’entreprise, en prenant en charge les normes de l’industrie 4.0.

Relever les défis des essais des véhicules électriques

Cet article souligne le r?le essentiel de la recherche et de l’innovation pour relever les défis des essais dans l’industrie des véhicules électriques.
Les fabricants de VE s’accordent tous sur la nécessité d’une densité énergétique élevée, d’une longue durée de vie des batteries et de normes de sécurité rigoureuses.
Pour atteindre ces objectifs, il faut des processus de production cohérents et contr?lés, avec des tests approfondis à différents stades pour s’assurer que les produits répondent aux normes fonctionnelles et de qualité nécessaires.

Pour plus d’informations, veuillez nous contacter à l’adresse suivante : sales@seica.com

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le Battery Show Europe 18-20 juin, Stuttgart, Allemagne – Stand Hall 8 – B16 http://www.3v51.com/le-battery-show-europe-18-20-juin-stuttgart-allemagne-stand-hall-8-b16/ Wed, 05 Jun 2024 14:47:42 +0000 http://www.3v51.com/?p=4879 SEICA a le plaisir d’annoncer qu’elle sera à nouveau présente au Battery Show de Stuttgart, au stand B16 dans le hall 8, où elle présentera les dernières solutions d’essai innovantes développées spécifiquement pour le secteur des véhicules électriques. L’évolution rapide des véhicules électriques (VE) a posé des défis importants en ce qui concerne la création

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SEICA a le plaisir d’annoncer qu’elle sera à nouveau présente au Battery Show de Stuttgart, au stand B16 dans le hall 8, où elle présentera les dernières solutions d’essai innovantes développées spécifiquement pour le secteur des véhicules électriques.

L’évolution rapide des véhicules électriques (VE) a posé des défis importants en ce qui concerne la création de processus de fabrication, y compris le test, qui est un facteur essentiel à prendre en compte dans l’effort d’augmentation du débit de production, d’amélioration de la fiabilité du produit fabriqué, tout en optimisant les co?ts.

 

Solutions de test pour les modules principaux d’un véhicule électrique

Le savoir-faire, né de l’expérience, est la première condition pour relever les défis technologiques liés au test des modules de base d’un véhicule électrique, et Seica a appliqué les deux pour développer des solutions complètes à un co?t optimisé.
L’une des principales préoccupations de nombreux équipementiers, intégrateurs et nouvelles entreprises est le test des batteries de véhicules électriques, qui est un élément essentiel de la sécurité.
présente plusieurs défis. Les connexions électriques entre les cellules d’une batterie de véhicule électrique sont essentielles au bon fonctionnement et à la sécurité de la batterie, c’est pourquoi le test des liaisons est une étape obligatoire du processus de fabrication de la batterie. Le système Pilot BT de SEICA, exposé à Stuttgart, est capable d’effectuer en parallèle des tests Kelvin très précis sur plus de 16 cellules à la fois, ce qui permet d’atteindre des taux de test de production de près de 2400 cellules de batterie par minute. La nécessité d’un débit élevé exige des solutions automatisées, capables de gérer même des facteurs de forme très importants : le Pilot BT, dans sa configuration standard, dispose d’une très grande zone de test (1050 x 865 mm) et comprend un convoyeur robuste, capable de gérer les diverses configurations de batteries actuellement sur le marché, avec une capacité suffisante pour gérer les configurations de l’avenir.
Afin d’optimiser une solution pour des facteurs de forme plus petits, Seica a élargi sa gamme de solutions avec le nouveau Pilot H4 BT. Equipé de 4 axes indépendants pour un test parallèle rapide de 2 collages en un seul mouvement, il a une surface de test de 800x540mm et une vitesse de test de plus de 600 collages/min, parfaitement adapté à la production de grands volumes mixtes/moyens, offrant une grande flexibilité et un temps d’installation très faible.
Ces deux solutions permettent de réaliser des essais électriques fiables et reproductibles au débit requis, avec une tra?abilité complète de chaque mesure.


Mini 200 Test ACIR pour les cellules Lithium Ions

Afin de produire un bloc-batterie de haute qualité, toutes les cellules doivent être contr?lées par une procédure rigoureuse qui mesure la résistance interne (RI). En effet, si un bloc-batterie est constitué de cellules sélectionnées et assemblées au hasard, chaque cellule peut avoir une IR différente, donc une distribution de courant différente par rapport aux autres cellules, ce qui conduira à des distributions de température du bloc-batterie différentes. Cela peut être très dangereux et doit absolument être évité.

Les visiteurs du stand Seica pourront également voir le testeur MINI200-ACIR, développé pour fournir une application simple et efficace pour effectuer des tests ACIR et de tension, permettant aux fabricants de packs de batteries d’effectuer une inspection à la réception où les cellules peuvent être testées directement dans l’emballage OEM, ainsi que des tests de production pour assurer la distribution correcte du courant dans le pack assemblé. La solution de test, qui répond à toutes les exigences de test, peut inclure un dispositif manuel ou être intégrée dans un système automatisé pour les tests de production en ligne. Le système peut être configuré avec jusqu’à 640 canaux non multiplexés pour tester jusqu’à 160 cellules à la fois, en effectuant des mesures de kelvin à 4 fils pour chaque cellule.

Les visiteurs du stand B16 de Seica auront l’opportunité de rencontrer nos meilleurs experts qui ont le savoir-faire et l’expertise pour aider les fabricants à relever les défis des tests des modules de base présents dans les VE, à la fois d’un point de vue technique et d’un point de vue économique.

En plus des solutions de test de Seica exposées sur le stand B16, il sera possible de voir les solutions logicielles et matérielles Industry 5.0 de Canavisia pour l’acquisition et la numérisation des données provenant des machines, des usines et des batiments, dans le but d’optimiser les processus, la maintenance et la gestion intelligente de l’énergie sur site, sur le web et à partir du Cloud. Le tableau de bord du système et l’APP fournissent une vue en temps réel des ressources connectées ainsi que des rapports statistiques, et les solutions sont compatibles avec les protocoles et les logiciels de gestion les plus répandus, pour une intégration facile dans les infrastructures existantes.

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SEICA AU SMT – 10-12 JUIN 2024, NUREMBERG, ALLEMAGNE – STAND 4A-120 http://www.3v51.com/seica-au-smt-10-12-juin-2024-nuremberg-allemagne-stand-4a-120/ Thu, 23 May 2024 13:26:09 +0000 http://www.3v51.com/?p=4874 L’automatisation et l’usine intelligente vont de pair, et les visiteurs du stand 4A-120 de Seica au salon SMT de Nuremberg pourront découvrir des solutions de pointe qui répondent à tous les critères de ces deux concepts.     La gamme de systèmes de test COMPACT de Seica permet à l’utilisateur de choisir la configuration la

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L’automatisation et l’usine intelligente vont de pair, et les visiteurs du stand 4A-120 de Seica au salon SMT de Nuremberg pourront découvrir des solutions de pointe qui répondent à tous les critères de ces deux concepts.

 

 

La gamme de systèmes de test COMPACT de Seica permet à l’utilisateur de choisir la configuration la plus adaptée à ses besoins actuels, tout en garantissant l’évolutivité pour les exigences futures. Les systèmes COMPACT NEXT répondent à toutes les exigences de test : in-situ, pré-fonctionnel, fonctionnel, combinatoire, ainsi que la capacité d’effectuer d’autres taches telles que la programmation embarquée (OBP), et les visiteurs du salon SMT pourront voir deux solutions destinées à satisfaire les tests à haut débit.

Le process RT Robotic (RPA) est une tendance croissante dans la fabrication des cartes électroniques, et la dernière solution de test de cartes de la gamme Next Series de Seica, le COMPACT RT, est con?u pour fournir une productivité maximale dans n’importe quel scénario RPA. Sa table rotative à double fixation assure un débit de test continu et optimisé, et sa conception minimale et modulaire offre une polyvalence maximale pour le déploiement dans différents scénarios de manipulation automatisée (robot/cobot). Con?ue pour être configurable, cette solution possède la modularité nécessaire pour fournir des performances d’essai sur mesure pour une exigence spécifique, avec tous les avantages d’une plateforme standard.

Les lignes automatisées sont la norme dans les environnements de fabrication à haut débit d’aujourd’hui, et le COMPACT SL NEXT> est con?u pour être facile à intégrer dans n’importe quelle configuration de ligne. Entièrement automatisée grace à un système de convoyage avancé et au logiciel de gestion VIVA, la solution offre la vitesse et la flexibilité nécessaires pour atteindre les objectifs de production actuels et est entièrement compatible avec les protocoles de communication existants (SMEMA, CFX, etc.). Le nouveau module ATE BOOSTER intégré, le dernier ajout à la vaste gamme de performances disponibles, maximise la capacité de test des LED et les performances OBP, tout en réduisant les co?ts grace à l’optimisation innovante des ressources matérielles requises.

Le besoin de solutions de test pour les LED a augmenté de fa?on exponentielle au cours des dernières années, et Seica présentera le LedMeter, un outil intelligent développé pour cette exigence de test spécifique. Cet outil intelligent et rentable mesure la chromaticité RVB, la teinte, la chromaticité XY, la saturation des couleurs, l’intensité relative et la longueur d’onde en nanomètres. Le LedMeter a une architecture modulaire pour une extensibilité facile, basée sur la communication i2C : chaque module de contr?le peut gérer jusqu’à 64 capteurs et est disponible en version TTL <> USB et RS232. Le logiciel inclus dans l’outil permet l’acquisition des canaux sélectionnés, qui sont ensuite affichés sur l’écran du PC h?te dans un format clair et facile à comprendre.

également exposé sur le stand de Seica, le PILOT VX, la nouvelle référence en matière de technologie de test par sonde mobile. Offrant des résultats inégalés en termes de performance et de vitesse de test, son architecture mécanique de pointe et ses contr?leurs de mouvement permettent de réduire jusqu’à 50 % le temps de test, 12 têtes de test multifonctions permettent de sonder simultanément jusqu’à 60 points sur les deux faces, et un matériel de mesure technologiquement avancé ainsi qu’une nouvelle technique de mesure basée sur les micro-ondes font du PILOT VX la solution la plus avant-gardiste sur le marché. La gestion optimisée du logiciel VIVA permet la parallélisation de différents types de tests, et les capacités d’analyse intelligente, avec des algorithmes basés sur les principes de l’intelligence artificielle, peuvent automatiquement optimiser le flux de test en cours d’exécution, tout en maintenant les objectifs de couverture de test. L’option FlyPod étend encore la capacité de test en spécialisant une seule sonde mobile pour transporter jusqu’à 14 canaux, permettant l’accès aux circuits boundary scan et ajoutant une capacité de programmation embarquée sans aucun cable fixe externe. La plate-forme PILOT VX comprend également des options pour tester les circuits flexibles et les tests électriques et optiques des LED. En outre, le Pilot VX peut générer des cartes topologiques de pression/force de l’appareil testé à l’aide de l’option innovante FlyStrain?. Autrefois une nécessité pour les solutions traditionnelles basées sur des montages, Seica a fait migrer ces nouveaux outils vers la sondeuse mobile où les tests de céramiques, de wafers et de cartes avioniques et satellites nécessitent un palpage et une tra?abilité délicats.

Le Pilot VX est un atout extrêmement puissant, qui peut être déployé à chaque phase du cycle de vie accéléré des produits d’aujourd’hui, du concept à la conception, du prototype à la production : La capacité intrinsèque de la sonde mobile Pilot VX à donner un accès immédiat et extrêmement précis à tous les points d’une première carte prototype, associée à une suite complète d’outils matériels et logiciels de mesure, y compris la fonction PR boost avec la capacité d’alimenter la carte (jusqu’à 2A par sonde) avec l’ensemble des 8 sondes électriques standard, permet de tester et de valider les prototypes rapidement et avec un minimum d’effort sans nécessiter de formation spécifique approfondie sur le testeur ou la génération d’un programme de test. Une fois la conception validée, la génération automatique d’un programme de test complet à partir des données CAO de la carte est un processus rapide et rationalisé utilisant la plate-forme logicielle VIVA de SEICA, minimisant ainsi le temps d’installation pour les tests de présérie et/ou de production complète. En fait, les améliorations spectaculaires de la vitesse et des performances de la plate-forme Pilot VX ont fait du test par sonde mobile une solution clé dans de nombreux environnements de production en grande série avec un niveau élevé d’automatisation.

Innover des solutions est une valeur fondamentale de Seica, une mission qui a été étendue à d’autres processus de fabrication électronique.

La Firefly Next> exposée au salon SMT est une solution de brasage sélectif entièrement automatisée et technologiquement avancée. Grace à l’intégration parfaite, sur un seul axe, d’une source LASER à haute efficacité, d’un spot donut entièrement programmable, d’un système de vision et d’un capteur de température, la Firefly redéfinit les niveaux de performance réalisables dans le processus de brasage sélectif en termes de flexibilité, de débit, de fiabilité, d’applicabilité et de tra?abilité du processus, et les visiteurs auront l’occasion de voir des démonstrations en direct du processus de brasage directement sur le stand.

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Seica au Productronica 2023, 14-17 Novembre, Munich, Allemagne http://www.3v51.com/seica-au-productronica-2023-14-17-novembre-munich-allemagne/ Thu, 09 Nov 2023 13:05:47 +0000 http://www.3v51.com/?p=4831 L’accélération de l’innovation a toujours été une pierre de touche de l’approche de Seica pour fournir des solutions à l’industrie électronique, de sorte que les visiteurs du stand Seica à Productronica 2023 verront un alignement complet avec le thème de cette année dans les dernières solutions de test de pointe entièrement automatisées exposées sur le

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L’accélération de l’innovation a toujours été une pierre de touche de l’approche de Seica pour fournir des solutions à l’industrie électronique, de sorte que les visiteurs du stand Seica à Productronica 2023 verront un alignement complet avec le thème de cette année dans les dernières solutions de test de pointe entièrement automatisées exposées sur le stand A1-445, ainsi que les solutions de brasage sélectif et d’inspection optique entièrement automatisées exposées sur le stand Seica Automation A3-335.

La plate-forme de test PILOT VX, exposée au stand A1-445, est la nouvelle référence en termes de vitesse et de performance des sondes mobiles. Une nouvelle architecture mécanique de pointe et des contr?leurs de mouvement permettent de réduire jusqu’à 50 % le temps de test, 12 têtes de test multifonctions permettent de sonder simultanément jusqu’à 44 points sur les deux faces, et un matériel de mesure technologiquement avancé ainsi qu’une nouvelle technique de mesure basée sur les micro-ondes offrent des performances de test inégalées. La gestion optimisée du logiciel VIVA permet de gagner encore plus de temps en permettant la parallélisation de différents types de tests, et les capacités d’analyse intelligente, associées à des algorithmes basés sur les principes de l’intelligence artificielle, peuvent automatiquement optimiser le déroulement des tests en cours d’exécution, tout en maintenant les objectifs de couverture des tests. L’option FlyPod étend encore la capacité de test en spécialisant une seule sonde mobile pour transporter jusqu’à 14 canaux, permettant l’accès aux circuits boundary scan et ajoutant une capacité de programmation embarquée sans aucun cable fixe externe. La plateforme Pilot VX comprend des options pour tester les circuits flexibles et le test électrique et optique des LED. En outre, le PILOT VX peut également générer des cartes topologiques de pression/force de l’appareil testé à l’aide de l’option innovante FlyStrain?. Autrefois une nécessité pour les solutions traditionnelles basées sur des montages, Seica a fait migrer ces nouveaux outils vers la sondeuse volante où les tests de céramiques, de wafers et de cartes avioniques et satellites nécessitent un palpage et une tra?abilité délicats.

Le PILOT VX est un atout extrêmement puissant, qui peut être déployé à chaque phase du cycle de vie accéléré des produits d’aujourd’hui, du concept à la conception, du prototype à la production : La capacité intrinsèque de la sonde volante PILOT VX à donner un accès immédiat et extrêmement précis à tous les points d’une première carte prototype, associée à une suite complète d’outils matériels et logiciels de mesure, y compris la fonction PRBOOST avec la capacité d’alimenter la carte (jusqu’à 2A par sonde) avec l’ensemble des 8 sondes électriques standard, permet de tester et de valider les prototypes rapidement et avec un minimum d’effort sans nécessiter de formation spécifique approfondie sur le testeur ou la génération d’un programme de test. Une fois la conception validée, la génération automatique d’un programme de test complet à partir de la CAO de la carte est un processus rapide et rationalisé utilisant la plate-forme logicielle VIVA de SEICA, minimisant ainsi le temps d’installation pour les tests de présérie et/ou de production complète. En fait, les améliorations spectaculaires de la vitesse et des performances de la plate-forme PILOT VX ont fait du test par sonde volante une solution clé dans de nombreux environnements de production en grande série avec un niveau élevé d’automatisation.

Les visiteurs du stand Seica pourront également voir le COMPACT SL 4J NEXT> entièrement automatisé. Con?u pour maximiser la configurabilité et la personnalisation, le COMPACT SL répond à l’ensemble des exigences de test : de l’in-situ, au fonctionnel, au combinatoire, ainsi qu’à d’autres taches telles que la programmation embarquée (OBP). Il possède la vitesse et la flexibilité nécessaires pour répondre aux objectifs de débit exigeants d’aujourd’hui. Faisant partie de la gamme de solutions de test COMPACT de Seica, le COMPACT SL permet à l’utilisateur de choisir la configuration la plus adaptée à ses besoins actuels, tout en garantissant l’évolutivité pour les exigences futures. La solution de test présentée comprend le nouveau module ATE BOOSTER, le dernier ajout à la vaste gamme de performances disponibles, con?u pour maximiser la capacité de test des LED et les performances OBP, tout en réduisant les co?ts grace à une optimisation innovante des ressources matérielles requises.

La ligne MINI de Seica, également exposée, est une plate-forme très utile et rentable pour développer votre benchmark de test personnalisé, fournissant une large gamme d’instruments intégrés, de matrices de commutation et d’alimentations utilisateur et, contrairement à la plupart des bancs de test ??rack and stack?? fabriqués par l’utilisateur, la solution de test MINI de Seica dispose du ??noyau?? standard de la plate-forme intégrée VIVA (VIVA Integrated Platform VIP?) avec une documentation utilisateur complète et un programme d’autodiagnostic, garantissant la durabilité et la maintenabilité dans le temps, même dans le cas d’un renouvellement des ressources. L’utilisateur dispose d’une grande latitude dans le choix de la configuration et des langages de programmation : La plateforme intégrée VIVA de Seica (VIP?) permet une intégration facile de l’instrumentation prête à l’emploi, et les séquences de test peuvent être développées en utilisant l’environnement VIVA Test Studio ainsi qu’une large gamme de logiciels tiers, notamment LabView?, TestStand?, C et Python. En outre, les programmes développés sur le MINI sont entièrement transférables à d’autres systèmes SEICA, ce qui permet de mettre en place rapidement et facilement le processus d’essai de fabrication.

Dans le hall A3, les visiteurs du stand A3-335 de Seica Automation pourront découvrir les solutions innovantes de Seica pour les fabricants de cartes ainsi que les autres solutions d’automatisation exposées.

La DRAGONFLY Next > permet l’inspection optique des composants THT : la combinaison d’un éclairage LED multicolore et d’une caméra à balayage couleur permet une inspection détaillée du ménisque du joint de soudure et la détection des courts-circuits, tandis que l’acquisition par balayage complet de la surface du PCB et pas seulement des composants permet la détection des billes de soudure. La série DRAGONFLY Next > comprend également une configuration pour l’inspection du revêtement conforme des produits finis, ainsi que pour le contr?le et la configuration des processus.? Configurable pour l’inspection simple ou double face de la carte, son environnement logiciel de gestion intuitif et rationalisé permet à l’utilisateur de développer et de déployer un programme d’application en quelques heures.

La FIREFLY Next> est une solution automatisée de brasage sélectif technologiquement avancée, grace à l’intégration parfaite, sur un seul axe, d’une source LASER à haute efficacité, d’un spot donut entièrement programmable, d’un système de vision et d’un capteur de température. La FIREFLY redéfinit les niveaux de performance réalisables dans le processus de brasage sélectif en termes de flexibilité, de débit, de fiabilité, d’applicabilité et de tra?abilité du processus. La FIREFLY sera présenté en ligne, en utilisant les modules de manipulation de cartes de Seica Automation et les visiteurs auront l’opportunité de voir des démonstrations en direct du processus de brasage directement sur le stand.

Toutes les solutions exposées comprennent la plateforme logicielle VIVA NEXT de Seica, capable de fournir une intégration intelligente avec tous les aspects des processus de fabrication du client – collecte de données, tra?abilité, interaction avec MES, opérations de réparation – et tous les systèmes de la série Next> embarquent la solution Industrial Monitoring de Canavisia, pour la surveillance à distance de la consommation de courant et de tension, de l’alimentation secteur, de la température, des indicateurs lumineux et d’autres paramètres utiles pour indiquer le bon fonctionnement, fournir des informations pour la maintenance prédictive et, en général, pour rendre les systèmes compatibles avec les normes actuelles de l’Industrie 4.0

Venez nous rendre visite au stand A1-445 et au stand A3-335 pour découvrir comment notre innovation peut contribuer à accélérer la v?tre !

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Global Industrie Lyon, Mars 7-10 2023, Stand 6G77 http://www.3v51.com/global-industrie-lyon-mars-7-10-2023-booth-6g77/ Mon, 06 Feb 2023 10:32:09 +0000 http://www.3v51.com/?p=4792 Seica sera une nouvelle fois présent sur le salon Global Industrie qui regroupe tous les acteurs de la start-up, au grand groupe de donneurs d’ordres, en passant par le sous-traitant, le fabricant d’équipements ou de solutions industrielles, les p?les de compétitivité, centres de recherche et incubateurs. Cette année encore, les experts Seica et ses partenaires

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Seica sera une nouvelle fois présent sur le salon Global Industrie qui regroupe tous les acteurs de la start-up, au grand groupe de donneurs d’ordres, en passant par le sous-traitant, le fabricant d’équipements ou de solutions industrielles, les p?les de compétitivité, centres de recherche et incubateurs. Cette année encore, les experts Seica et ses partenaires présenteront, avec Kurtz Ersa, des nouveautés pour le test et la fabrication des cartes électroniques.

Seica présentera pour la première fois en France son nouveau testeur à sondes mobiles Pilot VX. Equipé de 8 têtes de test multifonctions et indépendantes permettant de contacter jusqu’à 60 points simultanément, il permet une réduction jusqu’à 50% du temps de test grace à la mise en ?uvre de nouveaux dispositifs mécaniques et de contr?le du mouvement.

De son c?té, Omron mettra à l’honneur son nouvel AOI 3D VT-S1080, offrant une combinaison d’un éclairage multidirectionnel/multicouleur, de projecteurs DPL avec déphasage multiphase (Moire Patten) pour une inspection des joints de soudure (SJI) de la plus haute qualité, et une reconnaissance fiable des caractères. La machine sera équipée du nouveau système d’éclairage MDMC : se compose d’une LED, en couleur et peut être allumé de diverses manières, notamment en RVB, en azimut et en blanc (très apprécié par nos clients pour la relecture des boitiers).

Le visiteur pourra profiter de la présentation d’une ligne CMS (hors placement) sur le stand commun de Seica et Kurtz Ersa reprenant chaque étape de fabrication?: Sérigraphie par Kurtz Ersa, SPI 3D par Omron (mesure très précise du volume de crème à braser à moins de 2%), four de refusion Kurtz Ersa (première présentation en France du four HOTFLOW THREE), AOI 3D post-reflow par Omron et transitique par Seica Automation. Cette mise en valeur reflète les ambitions des deux sociétés à coopérer sur le marché fran?ais à travers une solution complète et clé en main, dont le portfolio est intégralement commercialisé par Seica en France.

Enfin, la visite du stand Seica sur le salon Global Industrie Lyon 2023 sera l’occasion de découvrir le nouveau partenariat avec Scienscope International. La machine de comptage de composants par RX, nommée AXC-800 III, sera exposée sur le stand. Profitant de caractéristiques impressionnantes comme le scan de 4 bobines à la fois tout en étant plus précise, son prix très accessible permettra un retour sur investissement rapide.

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ELECTRONICA 2022 – BOOTH A3-459 http://www.3v51.com/electronica-2022-booth-a3-459/ Tue, 18 Oct 2022 08:54:38 +0000 http://www.3v51.com/?p=4722 Seica est present où les clients recherchent des solutions de pointe et à Electronica 2022, stand A3-459, ils mettront en avant des solutions innovantes visant à fournir une ??testabilité aux concepteurs?? facilitée, durable et, en même temps, puissante. TESTABILITé POUR LES CONCEPTEURS ??La conception pour la testabilité?? est un concept bien connu dans le monde

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Seica est present où les clients recherchent des solutions de pointe et à Electronica 2022, stand A3-459, ils mettront en avant des solutions innovantes visant à fournir une ??testabilité aux concepteurs?? facilitée, durable et, en même temps, puissante.

TESTABILITé POUR LES CONCEPTEURS

??La conception pour la testabilité?? est un concept bien connu dans le monde de la conception de cartes électroniques, et c’est l’une des nombreuses exigences auxquelles les ingénieurs concepteurs doivent faire face chaque jour. Un autre aspect de leur travail quotidien est la validation de la conception et, en particulier, le test des prototypes, le tout dans le cadre des restrictions de temps de mise sur le marché imposées par le cycle de vie accéléré des produits d’aujourd’hui : du concept, à la conception, au prototype, à la production, à la réparation de l’héritage.
Le Pilot VX de Seica dispose d’une suite complète d’outils matériels et logiciels de mesure permettant de tester et de valider des prototypes rapidement et avec un minimum d’efforts. Le test de faibles volumes est certainement la première chose qui vient à l’esprit lorsqu’on évoque un testeur à sondes mobiles, même si la dernière génération, que représente le Pilot VX, est désormais essentielle dans de nombreux environnements de production à fort volume en raison des améliorations spectaculaires apportées à la vitesse et aux performances. Mais Seica a ajouté de nombreuses capacités et outils qui répondent spécifiquement aux besoins des concepteurs lorsqu’ils testent des prototypes.
Avoir un accès physique au circuit est une condition de base pour appliquer des stimuli à un circuit et mesurer le résultat. Avec la possibilité de sonder des pastilles de 35μm, le PILOT VX permet un accès physique précis même à de très petites cibles, et le puissant logiciel Flylab vous permet d'??interagir?? avec votre carte électronique comme si vous aviez huit sondes en main et une table d’instruments disponibles et prêts à être utilisés pour effectuer des tests de validation, sans avoir besoin d’une formation spécifique sur le testeur ou de générer un programme de test. Les points de contact peuvent être sélectionnés manuellement à l’aide des caméras intégrées et en cliquant sur l’image de la carte graphique, puis l’interface logicielle simple et intuitive permet d’effectuer des mesures paramétriques et fonctionnelles en sélectionnant simplement le type de mesure et en saisissant la valeur. Le système positionne automatiquement les sondes mobiles et le résultat de la mesure appara?t sur l’oscilloscope intégré. De plus, la fonction PR boost permet d’alimenter la carte (jusqu’à 2A par sonde) avec l’ensemble des 8 sondes électriques standard, pour permettre le test de circuits actifs et d’autres tests fonctionnels qui sont une partie essentielle du processus de validation de la conception. L’option Thermal Scan est un autre outil de validation utile, permettant à l’utilisateur d’acquérir un profil de la carte sous tension pour vérifier le comportement thermique des différentes sections du circuit.
Bien entendu, la plateforme logicielle VIVA de SEICA comprend également un processus rapide et rationalisé permettant de générer et de déboguer automatiquement un programme de test complet à partir des données CAO de la carte, ce qui permet de tester immédiatement la carte prototype pour détecter toute erreur de fabrication. Les tests fonctionnels peuvent être créés facilement, à la volée, avec le puissant logiciel QuickTest, avec seulement la connaissance du circuit à tester (et pas nécessairement le testeur ou le langage de programmation). L’option FlyPod étend encore plus les capacités de test en spécialisant une seule sonde mobile pour qu’elle puisse transporter jusqu’à 14 canaux, permettant ainsi d’accéder aux circuits boundary scan et ajoutant une capacité de programmation embarquée sans aucun cable FIXE externe.
Les concepteurs doivent souvent mettre en ?uvre la spécification de test fonctionnelle originale. La ligne de solutions de test MINI de Seica offre une large gamme d’instruments intégrés, de matrices de commutation et d’alimentations utilisateur, ce qui en fait une plateforme très utile et rentable pour développer votre benchmark de test personnalisé. L’utilisateur dispose d’une grande discrétion dans le choix de la configuration et des langages de programmation : La plate-forme intégrée VIVA (VIP?) de Seica permet d’intégrer facilement des instruments prêts à l’emploi, et les séquences de test peuvent être développées à l’aide de l’environnement VIVA Test Studio, ou d’un large éventail de logiciels tiers, notamment LabView?, TestStand?, C et Python. Contrairement aux bancs d’essai ??rack and stack?? fabriqués par nos soins, la solution de test MINI de Seica, avec son ??noyau?? standard VIP? comprenant une documentation utilisateur complète et un programme d’autodiagnostic, garantit sa durabilité et sa maintenabilité dans le temps et en cas de rotation des ressources. De plus, les programmes développés sur le MINI sont entièrement transportables sur d’autres systèmes SEICA, ce qui permet une configuration rapide et facile du processus de test de fabrication.
Les solutions de test PILOT et MINI (comme tous les systèmes SEICA) comprennent les caractéristiques et les performances nécessaires pour assurer la tra?abilité complète des résultats de test de chaque carte, en les rendant disponibles pour des opérations de réparation ultérieures, des analyses statistiques, etc., en les stockant localement via le module logiciel résident du poste de réparation, ou sur des systèmes d’information externes. Le Pilot VX ajoute encore plus d’informations, puisqu’il inclut la capacité de collecter et de stocker les données relatives à la pression mécanique appliquée par les sondes de test sur chaque point de la carte testée, les rendant disponibles pour une analyse visuelle, graphique et statistique.
L’acquisition et la numérisation de données supplémentaires provenant des machines font partie de la solution Industrie 4.0 de Canavisia. Les visiteurs du stand de SEICA pourront voir le tableau de bord et l’APP fournir une vue en temps réel des ressources connectées ainsi que des rapports statistiques.

Venez visiter le stand A3-459 pour découvrir la large gamme de solutions de pointe de SEICA , con?ues pour vous aider à valider vos prototypes, avec un minimum d’efforts et un maximum de retour de données tra?ables – rapidement

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Seica au SMT – 10-12 mai, Nuremberg, Allemagne – Stand A4-139 http://www.3v51.com/seica-au-smt-10-12-mai-nuremberg-allemagne-stand-a4-139/ Fri, 22 Apr 2022 10:27:21 +0000 http://www.3v51.com/?p=4633 Seica a le plaisir d’annoncer que les visiteurs du salon SMT 2022 pourront découvrir les dernières solutions de test de pointe sur son stand A4-139. La nouvelle plateforme PILOT VX exposée est le dernier ajout à la série Pilot Next de Seica et représente la nouvelle norme d’or pour les performances de test des sondes

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Seica a le plaisir d’annoncer que les visiteurs du salon SMT 2022 pourront découvrir les dernières solutions de test de pointe sur son stand A4-139. La nouvelle plateforme PILOT VX exposée est le dernier ajout à la série Pilot Next de Seica et représente la nouvelle norme d’or pour les performances de test des sondes volantes.

Le Pilot VX comporte une multitude de nouvelles fonctionnalités matérielles et logicielles, toutes destinées à répondre aux préoccupations fondamentales des fabricants de cartes électroniques qui cherchent à optimiser leur investissement. Le temps est un co?t, et les nouvelles performances mécaniques de pointe et le contr?le du mouvement permettent de réduire jusqu’à 50% le temps de test. Le Pilot VX dispose de 12 têtes de test multifonctions permettant de contacter jusqu’à 44 points simultanément, ainsi que d’un matériel de mesure technologiquement avancé, de nouvelles techniques de mesure basées sur les micro-ondes. La gestion optimisée du logiciel VIVA permet la mise en parallèle de différents types de tests, ce qui permet de gagner encore plus de temps, et les capacités d’analyse intelligente ainsi que les algorithmes basés sur les principes de l’intelligence artificielle peuvent optimiser automatiquement le déroulement des tests en cours d’exécution, tout en maintenant les objectifs de couverture des tests.

La flexibilité est également essentielle : il est important d’optimiser votre investissement en répondant à un plus grand nombre de vos besoins.? Par exemple, une solution flexible peut vous permettre d’atteindre vos objectifs de production avec un seul système au lieu de deux, ou vous pouvez configurer la ligne pour optimiser le débit en intégrant plusieurs systèmes, chacun effectuant une partie différente du processus de test en parallèle avec les autres. Un vaste choix de performances de test signifie que le processus de test peut être adapté aux exigences spécifiques du produit testé, qu’il s’agisse d’un circuit imprimé nu relativement simple, d’une plaquette complexe ou d’un circuit imprimé avec des composants passifs et actifs intégrés.? Le flying prober de Seica peut tester des cartes double face entièrement chargées avec des composants qui doivent également être programmés, des LED à tester électriquement et optiquement, des circuits flex, et des cartes très petites et très grandes avec des composants très petits et très grands…. en bref, le Pilot VX est un système de test flexible et configurable avec un ensemble inégalé d’outils technologiquement avancés, capable de fournir les solutions de test requises par l’énorme diversité qui caractérise l’électronique d’aujourd’hui.

Afin de relever les défis mécaniques liés au sondage de circuits extrêmement miniaturisés dans de nombreux types de produits électroniques et de mesurer de très petites valeurs électriques, une haute précision est indispensable. Avec une précision de positionnement de +/- 10μm, le Pilot VX est capable de palper 20 μ m pads, de mesurer des valeurs telles qu’une capacité de 0.05pF ou une résistance de 100 μohm et, avec un spot minimum de 200 μm, l’outil d’inspection laser intégré peut effectuer des contr?les de présence/absence même de 01005 SMDs.

Au-delà de la capacité à stocker les données de test, le Pilot VX a la capacité de collecter et de stocker les données concernant la pression mécanique appliquée par les sondes de test sur chaque point de la carte testée, les rendant disponibles pour une analyse visuelle, graphique et statistique. Le logiciel de Seica vous donne une visibilité complète du processus de test et fournit une tra?abilité totale, vous permettant de certifier la qualité du produit et d’améliorer les rendements en utilisant l’analyse des défauts trouvés pour diagnostiquer les problèmes dans le processus de fabrication en amont.

L’automatisation est omniprésente dans les usines d’aujourd’hui et dans la plupart des lignes de production, ce qui crée le besoin de gérer non pas un système, mais plut?t une série de machines et de modules de manutention, y compris des robots, de manière fluide et optimisée. La suite logicielle Seica Asset Manager (SAM) est une plateforme configurable qui peut simplement exécuter des fonctions de base telles que la connexion d’un système de test au MES de l’usine, mais elle a également le potentiel de superviser tous les actifs d’une ligne robotisée selon la norme MQTT (Message Queuing Telemetry Transport) Broker IIOT, qui peuvent ensuite être surveillés sur un PC, une tablette ou un appareil mobile distant via l’application personnalisable Seica Dashboard.

Les visiteurs du stand de Seica au salon SMT 2022 pourront également voir le système de test Compact Digital XL . équipé d’un récepteur à vide con?u pour le chargement/déchargement manuel ou automatisé des UUT, le système Compact Digital, est une solution de test configurable et complète : du MDA/ICT jusqu’aux tests fonctionnels complets de cartes numériques complexes, en passant par le test boundary scan et la programmation embarquée. Comme toutes les solutions de Seica, il est basé sur la plateforme VIP (Viva Integrated Platform) et comprend des capacités matérielles et logicielles technologiquement avancées, dans un environnement totalement intégré et convivial, qui fournit les performances de test de haut niveau requises par l’électronique d’aujourd’hui. Le logiciel 64 bits VIVA Next> de Seica fournit un ensemble complet d’utilitaires et d’outils spécialement con?us pour gérer facilement tous les aspects du test, ainsi qu’un Studio de test, qui permet à l’utilisateur de développer des séquences de test fonctionnelles en utilisant le logiciel qui lui est le plus familier ou qu’il préfère (par exemple VIVA VL, VIVA Quicktest, VIVA Flylab, TestStand, Labview, MS Excel, Python).? VIVA NEXT permet une intégration intelligente avec tous les aspects des processus de fabrication du client – collecte de données, tra?abilité, interaction avec MES, opérations de réparation – et tous les systèmes de la série Next> intègrent la solution Industrial Monitoring de Canavisia, avec la possibilité de contr?ler à distance la consommation de courant et de tension, l’alimentation secteur, la température, les indicateurs lumineux et d’autres paramètres utiles pour indiquer le bon fonctionnement, fournir des informations pour la maintenance prédictive et, en général, rendre les systèmes compatibles avec les normes actuelles de l’industrie 4.0.

En effet, les visiteurs du stand A4-139 pourront voir, de première main, les solutions Industrie 4.0 de Canavisia pour l’acquisition et la numérisation des données provenant des machines, des usines et des batiments dans le but d’optimiser les processus, la maintenance et la gestion intelligente de l’énergie sur place, sur le web et depuis le Cloud. Le tableau de bord et l’APP du système fournissent une vue en temps réel des ressources connectées ainsi que des rapports statistiques, et les solutions sont compatibles avec les protocoles et les logiciels de gestion les plus utilisés, pour une intégration facile dans les infrastructures existantes.

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Seica au salon Global Industrie, Paris 2022, 17-20 Mai http://www.3v51.com/seica-au-salon-global-industrie-paris-2022-17-20-mai/ Fri, 15 Apr 2022 10:38:20 +0000 http://www.3v51.com/?p=4626 Seica sera une nouvelle fois présent sur le salon Global Industrie qui regroupe tous les acteurs de la start-up au grand groupe de donneurs d’ordres, en passant par le sous-traitant, le fabricant d’équipement ou de solutions industrielles, les p?les de compétitivité, centres de recherche et incubateurs. Cette année encore, les experts Seica et ses partenaires

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Seica sera une nouvelle fois présent sur le salon Global Industrie qui regroupe tous les acteurs de la start-up au grand groupe de donneurs d’ordres, en passant par le sous-traitant, le fabricant d’équipement ou de solutions industrielles, les p?les de compétitivité, centres de recherche et incubateurs. Cette année encore, les experts Seica et ses partenaires présenteront avec Kurtz Ersa des nouveautés pour le test et la fabrication des cartes électroniques.

Seica présentera un testeur à sondes mobiles Pilot V8 et Omron mettra à l’honneur son nouvel AOI 3D VT-S1080. Dotée d’une technologie d’image et d’une IA de pointe pour automatiser les processus d’inspection de haute précision, la série VT-S1080 ne nécessite pas les compétences d’opérateurs spécialisés.

Les équipes de Cubeek3D, la marque de Seica dédiée à l’impression 3D, présenteront sur le même stand les dernières technologies d’imprimantes 3D pour les professionnels par dép?t de fil Ultimaker, Raise3D, et Prusa, par stéréolithographie SLA Formlabs, et frittage laser de poudres SLS Sinterit.

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Communiqué de presse pour Productronica 2021 16-19 novembre, Munich, Allemagne – Stand A1-445 http://www.3v51.com/communique-de-presse-pour-productronica-2021-16-19-novembre-munich-allemagne-stand-a1-445/ Thu, 11 Nov 2021 11:34:56 +0000 http://www.3v51.com/?p=4598 Seica. – Strambino, Italie – En tant que leader mondial de la technologie des testeurs à sondes mobiles, Seica est présent où les clients cherchent des solutions de pointe. Au salon Productronica, ils pourront constater qu’une fois de plus, l’avenir ?du test à sondes mobiles est arrivé sur le stand A1-445 de Seica sous la

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Seica. – Strambino, Italie – En tant que leader mondial de la technologie des testeurs à sondes mobiles, Seica est présent où les clients cherchent des solutions de pointe. Au salon Productronica, ils pourront constater qu’une fois de plus, l’avenir ?du test à sondes mobiles est arrivé sur le stand A1-445 de Seica sous la forme de la nouvelle plate-forme PILOT VX. Seica a con?u le Pilot VX pour élever le niveau de performance des tests à sondes mobiles, avec des solutions de pointe qui répondent aux préoccupations fondamentales des fabricants de cartes électroniques qui cherchent à optimiser leur investissement. En particulier :

Le temps est un co?t, donc une réduction de 50% du temps de test grace aux nouvelles performances mécaniques et au contr?le du mouvement à la pointe de la technologie vous fait économiser beaucoup d’argent. Le Pilot VX est équipé de 12 têtes de test multifonctions permettant de contacter jusqu’à 44 points simultanément. Le matériel de mesure technologiquement avancé, les nouvelles techniques de mesure par micro-ondes et la gestion optimisée du logiciel VIVA permettent de paralléliser différents types de tests, ce qui permet de gagner du temps, et les capacités d’analyse intelligente, associées à des algorithmes basés sur les principes de l’intelligence artificielle, peuvent optimiser automatiquement le déroulement du test en temps réel, tout en maintenant les objectifs de couverture du test.

La flexibilité est essentielle car elle vous permet de tirer le meilleur parti de votre investissement en répondant à un plus grand nombre de vos besoins. Au lieu d’investir dans deux systèmes pour atteindre les objectifs de production, un seul pourrait suffire, ou vous pourriez configurer la ligne pour optimiser le débit en intégrant plusieurs systèmes, chacun effectuant une partie différente du processus de test en parallèle avec les autres. Un vaste choix de performances de test signifie que le processus de test peut être adapté aux exigences spécifiques du produit à tester, qu’il s’agisse d’un circuit imprimé nu relativement simple, d’un pcb complexe avec des composants passifs et actifs intégrés, de cartes double face entièrement chargées avec des composants qui doivent également être programmés, de LED à tester électriquement et optiquement, de circuits flexibles, de très petites et très grandes cartes avec de très petits et très grands composants….. en bref, le Pilot VX est un système de test flexible et configurable, doté d’un ensemble inégalé d’outils technologiquement avancés, capable de fournir les solutions de test requises par l’énorme diversité qui caractérise l’électronique d’aujourd’hui.

La tra?abilité est une exigence : elle vous donne une visibilité complète du processus de test, vous permettant de certifier la qualité du produit et d’améliorer les rendements en utilisant l’analyse des défauts trouvés pour diagnostiquer les problèmes dans le processus de fabrication en amont. Au-delà de la capacité à stocker les données de test, le Pilot VX a la capacité de collecter et de stocker les données concernant la pression mécanique appliquée par les sondes de test sur chaque point de la carte testée, les rendant disponibles pour une analyse visuelle, graphique et statistique.

Une haute précision est indispensable pour relever les défis mécaniques liés au sondage de circuits extrêmement miniaturisés dans de nombreux types de produits électroniques et pour mesurer de très petites valeurs électriques. Avec une précision de positionnement de +/- 10μm, le Pilot VX est capable de palper des pastilles de 20 μm, de mesurer des valeurs telles que la capacité de 0,05pF ou la résistance de 100 μohm et, avec un spot minimum de 200 μm, l’outil d’inspection laser intégré peut effectuer des contr?les de présence/absence de CMS, même de 01005.

L‘automatisation est une réalité : elle est omniprésente dans les usines d’aujourd’hui et dans la plupart des lignes de production, ce qui crée le besoin de gérer non pas un système, mais plut?t une série de machines et de modules de manutention, y compris des robots, de manière fluide et optimisée. La suite logicielle Seica Asset Manager (SAM) est une plateforme configurable qui peut simplement exécuter des fonctions de base telles que la connexion d’un système de test au MES de l’usine, mais elle a également le potentiel de superviser tous les actifs d’une ligne robotisée selon la norme MQTT Broker IIOT, qui peuvent ensuite être surveillés sur un PC, une tablette ou un appareil mobile distant via l’application personnalisable Seica Dashboard App.

Rapide, puissante et intelligente : découvrez la nouvelle plateforme Pilot VX en avant-première sur le stand A1-445 de Seica à Productronica 2021.

à propos de Seica S.p.A.

Fondée en 1986, Seica S.p.A. est une entreprise innovante de haute technologie qui développe et fabrique des solutions de pointe pour le test et le soudage sélectif des cartes et modules électroniques. En outre, Seica fournit des solutions de test de batteries, de cartes électroniques automobiles, d’infotainment, ainsi que des systèmes de test d’onduleurs et de stations de charge de batteries pour véhicules électriques. Seica a pleinement adopté le concept d’industrie 4.0, en développant des solutions pour surveiller et collecter des informations à partir de machines et d’installations industrielles afin de permettre l’optimisation des processus de fabrication, de la maintenance et de la gestion de l’énergie.

Le siège de la société est situé en Italie, avec des bureaux directs aux états-Unis, en Allemagne, en Chine, au Mexique et en France.

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